在滄州渤海新區客運站攬活的出租車司機王德勝，最近經常對乘客要去的地方的地名搞不清，后來一打聽才知道，原來是渤海新區根據產業布局特點，又成立了幾個新的產業園區。渤海新區不斷優化發展思路，目前，正在構建“一港一城”、“三組團”、“九園區”發展格局，著力打造開放崛起“夢之隊”。
讓黃驊港成為引領新區遠航的“前鋒”
劉新娥是土生土長的港口人，負責打掃黃驊港門禁區域的衛生。劉新娥告訴筆者：“現在進出港口的車，多的時候一天得有上千輛。滿載的大貨車呼呼地從身邊駛過。”與劉新娥的感受相對應的，是黃驊港不斷攀升的運營業績。今年前5個月，黃驊港共計完成貨物吞吐量7216.52萬噸，同比增長6.05%。其中，集裝箱業務繼續保持高速增長態勢，完成13.7萬標箱，同比增長103.6%。
為把黃驊港建設成為我國北方重要的深水樞紐大港，渤海新區專門謀劃了“港口建設攻堅戰”，明確了四項重點任務：突出發展定位和港口管理，加快打造知名大港;突出功能完善和戰略開發，加快打造綜合大港;突出腹地開拓和物流貿易，加快打造貿易大港;突出口岸開放和通關能力，加快打造國際大港。
當前，黃驊港綜合港區二期工程、黃驊港煤炭港區四期工程正在加快推進——20萬噸級航道一期工程完工，20萬噸級礦石碼頭實現重載試車，液體化工碼頭、散雜貨碼頭、糧油碼頭建設現場一派繁忙，用于卸貨的世界最大翻車機房已經落成……
讓黃驊新城成為服務新區開發建設的“后衛”
家住黃驊市的徐輝工作在黃驊港，每天往返于上班和回家的路上，對沿途風景爛熟于心：“由西向東，你能清晰地感受到新區城市發展的脈搏：濱河大道、博海公園、企業總部大廈、高等學府、世博歡樂園、五星級酒店……”一個個標志性“景觀”，使昔日的鹽堿荒涼之地變成了富有現代氣息的繁華之城。這便是 “一城”——黃驊新城。
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